Processos de design centrado no utilizador no desenvolvimento de um equipamento de apoio as tarefas de manutenção aeronáutica
Processos de design centrado no utilizador no desenvolvimento de um equipamento de apoio as tarefas de manutenção aeronáutica
Índice
Este artigo apresenta a abordagem metodológica a adoptar para o desenvolvimento de soluções de design em um “carro de manutenção” para a indústria aeronáutica. A problemática está relacionada com as atividades de manutenção aeronáutica a serem executadas abaixo do corpo estrutural da aeronave, utilizando este equipamento como apoio ao utilizador. O motivo desta necessidade é devido principalmente a existência de lesões musculo- esqueléticas, fadiga visual. Neste sentido, a investigação decorre da necessidade de compreender às dificuldades dos utilizadores na interação com este equipamento, através de soluções de design. Este artigo também exemplifica a utilização da metodologia de Design Centrado no Utilizador (DCU) para o desenvolvimento de um novo produto, suas implicações e a procura por soluções íntegras de grande complexidade, o que permitirá dar resposta às necessidades do utilizador e da organização, construir um protótipo funcional e avaliar em condições reais de trabalho.
Waldemar de Freitas Neto, Master in Mechanical Engineering and Production. It is PhD in Design at the Faculty of Architecture of the University of Lisbon, and collaborator researcher CIAUD – Research Centre for Architecture, Urban Planning and Design at the FA / ULisboa and Ergonomics Laboratory of Virtual Reality of FMH / ULisboa in partnership with the aircraft industry. Areas of interest: Design, Engineering Mec. and Production, Management strategy., Ergonomics, Inclusive, and Sustainable Product and Technological Innovation.
Francisco Rebelo is the head of the ErgoVR Unity of the Ergonomics Laboratory – http://ergovr.fmh.ulisboa.pt/ mainly involved in the modelling of Virtual Environments to study and optimize the human interaction in ergonomic design. He is responsible for projects financed by the European Union, Portuguese Foundation of Science and Technology and companies, like NOKIA, Siemens, Embraer, Nova base. Francisco Rebelo has more than 130 publications, most related with the use of virtual reality to study human behaviour and improve the design of systems – https://www.researchgate.net/profile/Francisco_Rebelo
Fernando Moreira da Silva is Full Professor in Design at the Faculty of Architecture of the University of lisbon (FA/ULisboa) and President of CIAUD – Research Centre in Architecture, Urbanism and Design. Coordinates the PhD Degree in Design, as well as the Design Scientific Area at the FA/ULisboa. He is and has been directly involved in several research projects with a special focus on User Centered Design, Ergonomics, Inclusivity, Colour and Sustentability.
Ver artigo
Carro de Manutenção; Indústria Aeronáutica; Segurança; Design Centrado no Utilizador; Protótipo